Telecontrol de parkings

    Tres agentes de voz atienden la entrada, la salida y el kiosco de pago, y solo pasan a la mesa de ayuda lo que de verdad necesita a alguien.

    Sector
    Parkings
    En operación
    2026
    Despacho 02Chía → Madrid
    Origen
    Chía · 4.86° N
    Destino
    40.42° N · 3.70° O
    Distancia
    ≈ 8.000 km

    Qué cambió

    • 95 %de las llamadas resueltas sin pasar a una persona.
    • 1:30minutos dura en promedio una llamada.
    • ≈ 60llamadas al día en dos parkings de Madrid.
    • La mesa de ayuda solo recibe los casos que de verdad necesitan a alguien.
    • Hoy atienden en español y pueden responder en el idioma del conductor.

    Situación

    Cuando un conductor tenía un problema en la barrera o en el kiosco de pago, pulsaba un botón con micrófono y parlante que llamaba a una mesa de ayuda atendida por personas. Cada incidencia, por pequeña que fuera, ocupaba a un operador mientras el conductor esperaba frente a la barrera.

    Qué hicimos · Método TRAZO

    1. T · Trazar el flujo

      Separamos las llamadas por punto del recorrido: entrada, salida y kiosco de pago.

    2. R · ¿Regla o IA?

      Consultar una sesión, comprobar un pago o enviar un enlace son operaciones fijas del sistema del parking; entender lo que dice el conductor, hablado y con prisa, es trabajo de la IA.

    3. A · Agente y humano

      En la entrada, el agente se conecta con el software del parking y crea la sesión de estacionamiento. En la salida, verifica si el pago se hizo y, si no, envía un SMS con el enlace de pago. En el kiosco, da soporte con el pago. Si no puede resolver o le falta información, pasa la llamada a la mesa de ayuda.

    4. Z · Zona segura

      Las llamadas no se graban y el agente solo actúa sobre la sesión del conductor que llama.

    5. O · Objetivos medidos

      Resolución sin persona, duración de la llamada y volumen diario.

    Cómo funciona el Método TRAZO

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